繞組斷路的主要原因有：

(1)由于接線頭焊接不良，在使用中因過熱而松脫；

(2)繞組受到碰撞或其他的機械應力而拉斷，

（3）由于繞組匝間短路未及時發現，在長期運行中導線過熱而熔斷；

（4)相間短路也可能產生電弧使導線燒斷。

當運行中的電動機繞組有一相斷路時，就形成電動機的內部缺相，對于Y形接法的電動機來說，內部缺相與電源缺相造成的后果完全一樣，即Y形接法電動機繞組一相斷開運行時，當負載不變，通電的兩相繞組中流過的電流將增加為正常三相狀態時的1.9倍。當△形接法的電動機組一相斷路時，其內部就形成了一個開口三角形，斷路的相繞組沒有電流，其他兩電流都比正常值大，當負載不變時通電的兩相繞組中相電流都將達正常三相狀態時的1.66倍。與斷開繞組連的兩個線電流小子正常三相狀態時的線電流，但另一個線電流將達正常三相狀態時的1.66倍。如果長期滿載運行，則通電的兩相繞組就會因過熱而燒壞。

 

繞組斷路故障多發生在繞組的端部、各極相組之間的連線或電動機引出線端等部位。因此繞組發生斷路故障時，應首先檢查這些部位，如未發現，則說明斷路故障發生在定子槽內或繞組內部。此時可用萬用低阻擋或兆歐表測定各相繞組的電阻，很快就能確定斷路相。接著便可進一步找出斷路點。

斷路故障的修理方法如下，如果是極組間連線或引出線頭脫焊或扭斷所致，則找出后重新焊接包好絕緣即可。如果只有少數幾根導線在端接部分燒斷，且線圈絕緣尚好，可將銅屑清除干凈，把斷線仔細清理焊好，包上絕緣。如果斷線在槽內，則需將繞組加熱軟化，翻起斷路線圈邊，重新嵌入一根與原導線同規格的新導線，把接頭放在端部斜邊位置。然后封好槽口，涂上絕緣漆并烘干即可。

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